Установка тахографов Иваново +7 4932 452525

Компания М2М телематика Иваново является авторизованной сервисной мастерской ФБУ «Росавтотранс» № мастерской РФ 0978. Осуществляет деятельность по установке, проверке, техническому обслуживанию и ремонту тахографов в соответствии с лицензией ФСБ РФ. Инженеры компании профессионально проведут установку тахографа на ваш автомобиль, используя весь накопленный опыт и знания в области установки тахографов с 2010 года.

М2М телематика Иваново предлагает полный перечень услуг:
Установка Тахографов в Иваново от 35000 т.р.
Поверка тахографов Иваново от 3000 т.р.
Обслуживание тахографов Иваново от 500 руб.
Ремонт тахографов Иваново от 1000 руб.
Калибровка Тахографов Иваново от 2000 т.р.

Активация тахографов в Иваново от 2000 т.р.

Карты для тахографа изготовление: 

Карта водителя РФ от 2500 руб.

Карта водителя ЕСТР от 3700 руб.

Карта предприятия от 3500 руб.


Тахограф - это современное цифровое устройство которое предназначено для контроля режима труда и отдыха 
водителя с фиксацией нарушений в памяти устройства защищенной блоком СКЗИ. В соответствии с  
Приказами Минтранса РФ от 21 августа 2013 г. №273 и от 13 февраля 2013 г. N 36. 

Кто подпадает под требования и для кого обязательна Установка тахографов:

Установка тахографов с СКЗИ обязательна в соответствии с приказом №273 с 1 июля 2016 года  для следующих категорий транспорта:

1) Грузовые автомобили, занимающиеся перевозкой опасных грузов (категории N2 – от 3.5 т до 12 т, N3 – больше 12 т).

2) Автобусы (М2- больше 8 мест для сидения, меньше 5 тонн, М3 –больше 8 мест, больше 5 тонн)

3) Грузовики междугородние(свыше 50 км от точки отправления) перевозки (N3 больше 15 тонн)

4) Для грузовиков с максимальной разрешенной массой от 12 т до 15, кроме международных перевозок.

5) Для грузовых автомобилей с массой от 3,5 до 12 т.


Наши специалисты с удовольствием проконсультируют вас по услуге Установка 
тахографов Иваново. Подскажут цены и расскажут об особенностях установки на 
различные виды техники. Просто позвоните нам +7 (4932) 45-25-25 , 90-29-29

 

Спутниковый мониторинг транспорта и установка тахографов Иваново

Основными видами деятельности для компании М2М телематика Иваново, является Установка ГЛОНАСС в Иваново, Контроль топлива и Установка тахографов в Иваново. Так же сопутствующими направлениями является изготовление карты водителя и предприятия.

С 2010 года мы активно работает на рынке мониторинга транспорта а с 2015 года занимается установкой тахографов в Иваново, за этот период времени наша профессиональная команда оборудовала более 6000 автомобилей оборудованием ГЛОНАСС. Установка ГЛОНАСС занимает на 1 автомобиль от 10 до 30 минут. Более 100 клиентов воспользовались услугой установка тахографа в Иваново. Сама установка тахографа на автомобиль занимает от 30 минут до 3х часов. в зависимости от комплектации и состояния автомобиля. в 2015 году было запущено направление изготовление карты водителя и данной услугой воспользовались более 1000 водителей и 100 предприятий. Изготовление карты водителя занимает 14 рабочих дней.

ГЛОНАСС / GPS  мониторинг транспорта, слежение за мобильными объектами, контроль топлива Иваново, водителей и диспетчеров, ГЛОНАСС мониторинг транспорта с учетом показаний отдельных датчиков, установленных на транспортных средствах, анализ и консолидация полученной информации – неполный список возможностей систем мониторинга и управления транспортом на основе ГЛОНАСС и GPS слежения. Широкий функционал систем мониторинга и контроля автотранспорта – незаменимый инструмент решения бизнес-задач, связанных с управлением перевозками.

ГЛОНАСС / GPS мониторинг транспорта незаменим во многих отраслях промышленности, включая рынок государственных заказчиков. ГЛОНАСС-решения осуществляют мониторинг и управление перевозками как в небольших автопарках, так и в транспортном комплексе целого региона в рамках построения Интеллектуальной Транспортной Системы (ИТС).

Установка тахографов в Иваново и изготовление карты водителя еще одно новое направление деятельности ООО "М2М телематика Иваново". Специалисты нашей компании проведут консультации и подберут необходимое оборудование для установки  тахографа исходя из требования закона и характеристик вашего автомобиля. Так же теперь доступно изготовление карты водителя и предприятия. 

Использование ГЛОНАСС / GPS мониторинга на транспорте

Системы мониторинга и управления транспортом используются не только в целях слежения. Применение дополнительного навигационно-связного оборудования, установленного на транспорте, позволяет контролировать температуру, давление, расход топлива, вести учет времени и параметров работы различных навесных механизмов и многое другое.

Системы слежения для спутникового мониторинга позволяют также контролировать местоположение транспорта, более эффективно планировать маршруты, производить оперативную погрузку/разгрузку, сокращать несанкционированные простои. Опыт показывает, что системы слежения за транспортом способствуют повышению эффективности использования транспортных средств от 15% до 50%.

ГЛОНАСС /GPS мониторинг транспорта применяется как на уровне отдельных предприятий, так и на уровне целых городов и регионов. Например, мониторинг автотранспорта предприятий, образующих транспортный комплекс региона, обеспечивает повышение качества транспортного обслуживания населения, безопасность пассажирских и грузовых перевозок, способствует сокращению бюджетных расходов на финансирование дотационных предприятий.

В области мониторинга транспорта навигационные ГЛОНАСС /GPS решения позволяют осуществлять не только спутниковый мониторинг местоположения и перемещения транспорта, но и контролировать расход топлива, технические параметры работы транспортных средств, осуществлять доставку грузов «точно-в-срок». Грамотная организация труда, сокращение пробега и простоев, экономия горюче-смазочных материалов – только часть внедрения спутникового мониторинга в автопарках предприятий.

Функционирование систем спутникового мониторинга основано на определении положения наблюдаемого объекта относительно точек с известными координатами – спутников. Работа навигационных решений основана на ГЛОНАСС и GPS технологиях. Двухстандартное оборудование повышает надежность работы систем слежения благодаря увеличению числа спутниковых группировок ГЛОНАСС и GPS.

Спутниковый мониторинг – определение местоположения объектов, скорости их передвижения, состояния различных технических параметров с помощью спутниковых систем слежения и передача полученных данных посредством каналов спутниковой и сотовой связи.

Группа компаний «М2М телематика» - крупнейшая российская инновационная компания на рынке спутникового мониторинга транспорта. Компания занимает ведущие позиции по качеству предоставления услуг навигации и телематики, количеству оснащенных транспортных средств и внедрений на пассажирском транспорте, географии клиентов и широте партнерской сети.

Группа компаний «М2М телематика» обладает крупнейшей партнерской сетью в РФ и СНГ, которая обладает полным комплектом документов на оказание услуг навигации, телематики и ГЛОНАСС / GPS слежения в регионах.

Примеры использования спутникового мониторинга транспорта в различных отраслях

ГЛОНАСС / GPS мониторинг транспорта актуален для всех отраслей экономики, включая государственных заказчиков на различных управления. Системы навигации применяются как в автопарках небольших предприятий, так и в транспортном комплексе целого региона в рамках построения Интеллектуальной транспортной системы (ИТС). Системы мониторинга и управления транспортом представляет эффективный инструмент оптимизации бизнес-процессов, связанных с перевозками.

Спутниковый мониторинг транспортных средств и любых подвижных объектов, контроль дисциплины водительского и диспетчерского состава, учет параметров работы дополнительного оборудования, анализ и консолидация полученных данных – возможности систем мониторинга и управления транспортом на базе ГЛОНАСС и GPS слежения.

 
JFIFddDucky<Adobed       p!1AQaq"2RBr3b#C$Dᒢ“4A!1Q ?@ M@  P5@j8fXkM1n5s=Z#;-:O@+z voIprt֓8 ΅W0L+x sT T P7p'pA*ٴSWǘ 7{p e3pB.|s<>Os՛;g ]@ɏm_$~taI3GhO|-ltĀ:lOFu5ǃ$7 vغܿӝFfGG+F@஑5@ T TPlDgk]rͯ~,x_e^I19k3ZY{pyk?Ic}ט>ZI]x]EZ~{]4N6omfw%}Ja#c'smw< msN>=2Ӧ|)-h٨2k]#.}|yϣ:ie]`s<8Wxf9[lq<>'C[ę9[6A'su1\ɢ<ѼT8* * <K:,X㝛A G.0OTї2c=%6~[.di/$= 68ԗKx[?GHmYBcjV g\ WG$E~e9eh @h""gEM}}ieFi<޶_ ô'X+x c8uPQ@ B@;86Iܱ7b͡%xh8+d$ Fo@Yh5ز#"a=9dn'm+QCK,V5ˀhڵ΃iM:{=9Y]GPS[UΔƂ~Y%^kbeumԲ^](-ȈO'P8:LXGhnIU R ;r5"k\528& MW?P]hc~L*wP{$m\?0Gخq6.v5։0U!3xpbn̒bN$q!jsn|HhZ𚴎AG/SnU`@ 3tiҥNņК<-*#~&)EtS}GnTٗ\wky[G{O+"a :|ҁÜRv:wnH+ILDKv "{0=jl1ygGt&r͕#GLp7F{>՟V\S1-[]d\B.͹{Af{om*Y7]ZPFh\Jk}w(/ix@)Y֐h̜;B)?؞_zˮe9?+X?5P\.$kLE6];Iڮ"Ddugi#:N11s0|kH *D15rTuxDg;Ҳ=G~& ϮF6HY+ ݭp\T9,w(7)o Pʦ*˥rWDxxo+9Mi~[8C(?KsEk bn6󴮘e MP@ DD5-’4;֦RO=~P[)I`OO0tΖZ4YVs1x?&6!JDP @@QDA